原来,在登船口,除了负责检票的工作人员以外,还有十四名手持家伙事的看守人员。
显然,是为了阻拦那些没有船票,但想要擅闯的乘客给特意配备的。
这一幕,让曹子建脑海中不自觉的浮现出了一句话。
在绝对的‘真理’面前,任何混乱的秩序也会变得稳定。
由于手上有船票,曹子建没什么顾忌,这就挤过人群,朝着那十四名手持家伙事的看守人员走去。
“停下。”其中一名看守用脚盆国语命令道。
“大人,我有船票。”曹子建用脚盆国语回应了一句。
听到曹子建这话,那看守将手中的家伙放下,摊开手,示意曹子建将船票给取出来。
曹子建见状,这就将船票递给了对方。
确认船票无误后,这十四人没有立刻放行,而是要求曹子建打开箱子,让他们检查一下。
曹子建也是十分配合。
见箱子内是一些换洗的衣物,以及钱财之后,那几人开始对曹子建进行了严密的搜身。
确保曹子建没有携带任何危险性的东西上船之后,这才给放了行。
当然,这不是针对他一个人,而是每个登船的人,都要做这样的检查。
目的也很简单,确保此次航行能够顺利抵达长崎。
登船之后的曹子建发动了心如明镜能力,开始近距离观察起这艘长崎丸。
这艘船一共有七层楼。
每一层的空间都十分宽阔。
一层,是货物区,装载的全是准备运回脚盆国的货物。
拾级而上,是船上工作人员的休息区。
电报房,则在第三层。
四层,则是餐厅以及供船上乘客休息活动的区域。
五层则是一等舱所在的区域,客舱布局宽敞,不仅配备了独立卫浴,还有观景舷窗,甚至还有专门供一等舱客人服务的专属餐厅。
六层则是二等舱和三等舱所在的区域。
同一等舱相比,这二等舱和三等舱,不仅空间狭小了许多,每间客舱的客容量也不一样。
如一等舱为两人一间。
二等舱四人一间。
三等舱则是八人挤在一间。
真正诠释了什么叫一分钱一分货。
每个客人的客舱号都在船票上写得清清楚楚。
曹子建没有急着回自己的舱室,而是顺着楼梯拾级而上,径直来到了最顶层的甲板之上。
在这甲板上,已经站了不少乘客了。
他们或站在船头望着下方那些争先恐后想要上船的人,或俯瞰着整个淞沪,或随意闲聊着。
唯有曹子建,发动着心如明镜,将目光落到了甲板上。
忽然——
“呦西,这不是小南海桑嘛?低着头想什么事情呢?”
这声音让曹子建的目光从甲板上收回,抬眸看向了说话之人。
来人正是山间田记。